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郑州通航产业环境

  区位优势中国腹地,1.5 小时航程可覆盖国内三分之二的主要城市。全市总面积7446平方公里,人口近1100 万,城镇化率超过70%。中央政府一带一路重点打造城市,中国内陆货物集散地中心。中国大陆道路、铁路枢纽中心,空港物流中心。国内外航空客货航线,截至2014 年已到达185 条,覆盖国际大多数主要城市。

  航空基础:2014 年郑州国际机场客货吞吐量完成1580.54 万人次和  37.04 万吨,分别增长20.29% 和44.86%,增长率居全国机场第一,货运吞吐量达到全国第一。郑州拥有全国最好的通航机场,与郑州国际机场互为补充。拥有中电科27 所、中航工业郑飞集团、郑州航空工业管理学院等一批航空科研单位和院校。2013年中国民航大学与郑州市政府成立中国民航大学河南教育中心,每年培训各类专业性、实用性航空类人才2000 余人投身郑州航空业发展。

  空港经济:2013 年,郑州航空港经济综合实验区成立,国家要求郑州空港区成为全国航空港经济发展先行区。规划面积415 平方公里,包含有全国唯一一个综合性“E 贸易”(跨境贸易电子商务综合服务平台)试点综合的保税区。园区入驻企业包括UPS、联邦快递、惠普、德铁辛克、德迅、正威国际集团、普洛斯三菱商事等国际企业。





郑州上街通航机场:

地理位置:上街机场为河南省通航运营网络的核心,与郑州国际机场互为补充,与临近的洛阳北郊支线机场相贯通。

基础设施:中国目前最好的通航机场,跑道长2000米、宽45米,基础设施可满足波音737—700、空客A320等飞机的飞行要求。

发展态势:自2011年8月建园以来,以美国穆尼飞机公司为首的35家通航企业陆续落户上街机场。



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